Казахстан за семь лет обновил 25 тысяч километров дорог

{ "Title": "Қазақстанда жеті жылда 25 мың шақырым жол жаңартылды", "text": "

Соңғы жеті жыл ішінде Қазақстанда автомобиль жолдарының инфрақұрылымын жаңарту бойынша ірі бағдарлама іске асырылды. Бұл кезеңде республикалық және жергілікті маңызы бар 25 мыңнан астам шақырым автокөлік жолдары салынып, қайта құрылып, жөнделді.

\n\n

Қазақстандағы автомобиль жолдарының жалпы желісінің ұзындығы шамамен 96 мың шақырымды құрайды. Оның ішінде республикалық маңызы бар жолдар шамамен 25 мың шақырымды, ал жергілікті маңызы барлар – 71 мыңнан астам шақырымды алып жатыр. Ірі инфрақұрылымдық жобаларды іске асыру жаңа көлік дәліздерін қалыптастыруға, өңірлердің байланысшылығын арттыруға мүмкіндік берді.

\n\n

Жергілікті маңызы бар автомобиль жолдарының нормативтік жағдайда болу үлесі едәуір өсті: егер 2019 жылы бұл көрсеткіш 68% болса, бүгінде ол 91%-ға дейін көтерілді. Республикалық маңызы бар трассалар үшін нормативтік жағдайдағы дорогалар үлесі де артты – 85%-дан 94%-ға дейін.

\n\n

Мемлекеттік басшының бастамасымен республикалық маңызы бар автожолдарға орташа жөндеу ісін қамтитын ауқымды бағдарлама да іске қосылды. Жұмыстар елдің негізгі көлік бағыттарында, соның ішінде «Жезказган – Петропавловск», «Қарағанды – Қарқаралы», «Қостанай – Мамлютка» сияқты трассаларда жүргізілуде.

\n\n

Белсенді түрде орташа ремонттан өтуде: «Усть-Каменогорск – Семей» автожолы.

\n\n

Аталмыш инфрақұрылымдық бастамалар нәтижесінде ел аумағы арқылы өтетін сегіз халықаралық автомобиль көлік дәлізінің (жалпы ұзындығы шамамен 13 мың шақырым) интеграциясына негіз болан стратегиялық көлік дәліздері қалыптасты.

\n\n \n\n

Іске асырылған негізгі инфрақұрылымдық объектілер:

\n

\n
• «Қарағанды – Алматы» автожолын қайта салу (Астана мен Алматы арасындағы негізгі трасса).
\n
• «Талдыкорган – Өскемен», «Калбатау – Майкапшагай», «Костанай – Денисовка», «Актобе – Кандыагаш – Атырау», «Астана – Павлодар», «Актау – Жетібай», «Мерке – Бурылбайтал», «Атырау – Астрахань», «Ушарал – Достык», «Қызылорда – Жезказган», «Узынагаш – Отар»

\n\n \n\n

Cонымен қатар пайдалануға берілген объектілер:

\n

\n
• Бас Алматин сапат автокөлік дорогасы (БАКАД): Алматыны транзиттік көліктен босату үшін салынған; алты (жекелеген учаскелерде төрт) таспалы; мемлекеттік-жеке серіктестік форматында іске асырылды.
\n
• Бұхтармин суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суландрушы суlanlandırmalı sulandırmalı sulandırmalı sulandırmalı sulandırmalı sulandırmalı sulandırmalı sulandırma reservoir) арqasındaғы еl işi köprisi;: ҚР аумаqындағы eñ ülken köpirlerdiñ biri.
\n
• Шaqpaq-Baba aşuındağı avtotonnel;: тау aşuında орналасqan.

\n\n

\n

"Жергiлiктi желедi дамыту" баса назар аударылуda:. Мысалы: «Қараганда - Уштобе - Курlys», Қyzylorda qalasynyñ äuejaiyna qosa jol, Amanğeldi auylyna qosa jol jäne basqa obiektter quryluda.

\n\n

\n

"Экономикалыq нәтижелер" белгiленген:. Кәсiпорындарdyn көлик шыгынdary azaydy, jük tasimasy tezdetiledi, өnirler arasynda sawda damydy, kişi jäne orta biznes ösedi, audandarğa sarmata tartudylyğy ösedi. Zamanauy avtojoldar jelisi halyqtın qozğalıştılğığın qamtamasız etip, işki bazardy damytyp jäne eldiñ tranzit potensialyn nıktaýda mümkindik beredi.

\r \r \r \r \r \r \r \r ", "excerpt": "Соңғы жетіжылдыкта Қазастанининининининининининининининнинниннинниннинниннинниннинниннинниннинниннинник", "tags": ["автомобильжолари", "инфракүрилым", "БАКАД", "курилис", "экономика", "траспорт"], "telegram": "

>7жыл >25мыњ км!> ЕЛДЕГІ АВТОЖОЛДАР ТОПТЫҒЫНЫН САТИСТИКАСЫ ЕСЕПТЕЛГЕН: НОРМАТИВТІК ЖӘНДЕУДЕГІ ТРАССАЛАРДЫҢ УЛЕСІ ЕДЕУІР ӨСТІ!> < p >> Бас Алматина Сапат Автоколики Дорогаси (БАКАД), Бухтармин Су Койнагы Аркасиндаги Элиши Копириси Сиякти Ири Инфракүрилым Объектилери Каластар Арасиндаги Байланысты Куаттандиред..." }