С 1 июля 2026 года в Казахстане введут жёсткие правила для электросамокатов

В Казахстане с 1 июля 2026 года начнут действовать новые, более строгие правила использования электросамокатов. Изменения коснутся как самих устройств, так и их владельцев и пользователей.

До указанной даты в Алматы сохранятся прежние нормы: приоритет для движения — велодорожки и велополосы. При их отсутствии разрешено ехать по правому краю проезжей части или полосе для авобусов, но только совершеннолетним с водительским удостоверением. Также допускается движение по обочине и тротуару со скоростью не более 6 км/ч, если это не создаёт опасности для пешеходов.

Ключевые нововведения начнут действовать летом 2026 года. Они затронут прежде всего сферу кикшеринга — аренды самокатов. Компаниям и индивидуальным предпринимателям, предоставляющим устройства в прокат, будет вменено в обязанность следить за их техническим состоянием, проводить регулярное обслуживание и немедленно изымать неисправные модели.

Операторы аренды должны будут проверять личность клиента и наличие у него действующих водительских прав перед каждой поездкой. Аренда будет запрещена лицам младше 18 лет, не имеющим прав или лишённым права управления. Это требование станет обязательным независимо от того, планирует ли пользователь выезжать на проезжую часть.

Каждый арендный самокат должен быть оснащён технологиями цифрового контроля для отслеживания скорости, местоположения и автоматического снижения скорости в зонах ограничений. Данные должны передаваться уполномоченным органам. Кроме того, на каждый самокат потребуется оформить договор обязательного страхования гражданской ответственности (ОСГПО) и получить регистрационный номер, который разместят на корпусе.

Одним из самых значимых изменений станет запрет движения электросамокатов по тротуарам и пешеходным дорожкам с 1 июля 2026 года. Исключение составят лишь специально обозначенные пешеходные улицы с «зонами совместного движения», где скорость будет ограничена 6 км/ч, а приоритет останется за пешеходом.

«Электросамокаты фактически стали частью транспортного потока, и правила для них должны быть такими же понятными и обязательными, как и для других участников дорожного движения», — отметил начальник департамента полиции Алматы Айдын Кабдулдинов.

После вступления правил в силу электросамокатам будет разрешено движение по велодорожкам, велополосам, при их отсутствии — по правому краю проезжей части (в один ряд) или по обочине. В тёмное время суток устройство должно быть оборудовано световыми приборами.

В полиции подчеркнули, что цель нововведений — не запрет самокатов, а повышение безопасности. Решение об ужесточении правил связано со статистикой аварийности: только в Алматы за 2025 год было зарегистрировано 386 ДТП с участием электросамокатов, в которых пострадали более 400 человек и один погиб.