Утверждены новые нормы нагрузок для грузового транспорта в ЕАЭС

Президент Казахстана подписал указ, утверждающий международное Соглашение о единых стандартах для грузового автотранспорта. Документ устанавливает общие допустимые массы, осевые нагрузки и габариты транспортных средств на дорогах стран Евразийского экономического союза, входящих в евразийские транспортные коридоры.

Соглашение было заключено 13 декабря 2024 года в Москве. Его главная задача — унифицировать требования к параметрам грузовиков на территории всего ЕАЭС. Это позволит устранить существующие барьеры, вызванные различиями в национальных нормативах, и создать равные условия для международных перевозчиков.

Реализация документа преследует несколько ключевых целей. Во-первых, это более эффективное использование транзитного потенциала союза и повышение рентабельности международных перевозок по основным транспортным коридорам региона. Во-вторых, соглашение направлено на защиту дорожной инфраструктуры от преждевременного износа и повышение безопасности на трассах. В конечном итоге это должно привести к улучшению качества всех транспортных услуг.

Подписание указа создаёт необходимую правовую базу для развития транзитных потоков через Казахстан и укрепляет позиции республики как важного логистического центра в Центральной Азии.

Новые правила предполагают увеличение допустимых нагрузок на оси транспортных средств. Если сейчас для одиночной оси установлен лимит в 10 тонн независимо от типа колёс, то по новому соглашению нормативы будут дифференцированы.

Для осей с односкатными колёсами (с одной шиной) предельная нагрузка составит 10,5 тонны. Для осей с двускатными колёсами (с двумя шинами) разрешённая масса увеличивается до 11,5 тонны.

Также будут пересмотрены допустимые значения для групп сближенных осей. Конкретные параметры будут зависеть от количества осей в группе и их скатности.