Утверждены новые нормы нагрузок для грузовиков в странах ЕАЭС

Президент Казахстана подписал указ, утверждающий международное соглашение о единых стандартах для грузового транспорта. Документ устанавливает общие допустимые массы, осевые нагрузки и габариты для автомобилей, движущихся по дорогам государств-членов Евразийского экономического союза (ЕАЭС), входящим в евразийские транспортные коридоры.

Соглашение было заключено 13 декабря 2024 года в Москве. Его главная задача — унифицировать требования к транспортным средствам на территории всего Союза. Это позволит устранить существующие барьеры, вызванные различиями в национальных нормативах, и создать равные, прозрачные условия работы для международных перевозчиков.

Реализация документа преследует несколько ключевых целей:

• Эффективное использование транзитного потенциала ЕАЭС;
• Повышение эффективности международных автоперевозок по евразийским коридорам;
• Обеспечение сохранности автомобильной дорожной инфраструктуры;
• Увеличение безопасности на дорогах;
• Улучшение качества транспортных услуг.

Подписание указа создаёт необходимую правовую базу для развития транзитных перевозок и укрепления роли Казахстана как важного транспортно-логистического узла в регионе.

Новые нормативы предполагают увеличение допустимых нагрузок на ось.

Если действующие правила разрешают нагрузку до 10 тонн на одиночную ось независимо от типа колёс, то по новому соглашению лимиты будут дифференцированы:

• Для осей с односкатными колёсами (одна шина на колесе) — 10,5 тонны.
• Для осей с двускатными колёсами (две шины на колесе) — 11,5 тонны.

* Также изменятся допустимые значения для групп сближенных осей. Конкретные параметры будут зависеть от количества осей в группе и их скатности.