Кремль подчеркнул важность Казахстана в работе Каспийского трубопроводного консорциума

В Кремле прокомментировали дискуссии о возможном использовании Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в качестве инструмента геополитического давления. Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков опроверг утверждения, что оператором магистрали являются исключительно американские компании, и напомнил о ключевой роли Казахстана в этом проекте.

«Неправда, помимо американских партнёров, там ещё, собственно, есть и наши казахстанские партнёры», — заявил Песков в ходе брифинга. Он также отметил, что Россия продолжает надёжно обеспечивать энергетическую безопасность и соблюдает все обязательства по транзиту энергоресурсов.

Заявление было сделано на фоне активных обсуждений в российских экспертных кругах. Некоторые аналитики допускают теоретическую возможность ограничений работы КТК как одного из рычагов влияния в условиях санкционного противостояния. Политолог Алексей Мухин не исключает, что подобные варианты могли рассматриваться на закрытых совещаниях для усиления позиций в нефтегазовой сфере.

Эксперт по энергетике Константин Симонов также рассматривает трубопровод как потенциальный инструмент переговорного процесса вокруг санкций. Однако другие специалисты указывают на серьёзные последствия таких шагов. Александр Фролов отмечает, что даже публичные обсуждения могут повлиять на рынок, спровоцировав ожидания дефицита и роста цен, а также создать риски для отношений с Казахстаном.

Каспийский трубопроводный консорциум протяжённостью около 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана и российского шельфа Каспия с морским терминалом в Новороссийске. Это ключевой маршрут для экспорта казахстанской нефти: через него проходит более 80% поставок. Пропускная способность составляет до 72,5 млн тонн в год с казахстанской стороны и до 83 млн тонн через территорию России.

Среди акционеров КТК — Россия (31%), Казахстан (около 21%), а также западные компании, включая Chevron (около 15%), ExxonMobil (около 7,5%), Eni и BG. В конце прошлого года Казахстан уже временно сокращал отгрузки через этот маршрут после атаки беспилотников на терминал под Новороссийском и из-за неблагоприятных погодных условий.